V 90. letech brázdil děda našeho sledujícího Dominika našimi silnicemi v bílé Škodě Felicii. Psal se rok 2002, kdy se rozhodl pro změnu a urputně sháněl SUZUKI VITARA.
![](https://90sczechroads.cz/wp-content/uploads/2022/10/image1-scaled.jpeg)
Kéž by auta mohla hovořit a sdělit, co všechno si odmakala.
Dominikův děda sháněl Vitaru s motorem o objemu 2.0 a v provedení cabrio:
„Toho času byla tato auta v Čechách v určité specifikaci absolutně nesehnatelná. Musel jsem vyrazit pořídit auto do Německa. Věděl jsem, co chci a sháněl jsem co nejnovější rok výroby. Pak jsem natrefil na tuto, vyrobenou v roce 1999 (poslední rok výroby tohoto modelu).
Po koupi jsem na ni nechal namontovat chromové doplňky a takto s ní lítám už 20 let!
![](https://90sczechroads.cz/wp-content/uploads/2022/10/image0.jpeg)
Má drobnou korozi, ale motor je neuvěřitelně spolehlivý! V té době bylo těžké to auto sehnat, všude byly k mání spíše předfaceliftové typy.
Jako offroad si také poradí v terénu a to díky své váze a krátkým rozvorem náprav.“
![](https://90sczechroads.cz/wp-content/uploads/2022/10/image2.jpeg)
Je skvělé, že se auto – v této „funky“ specifikaci dochovalo v jedné rodině 20 dlouhých let. Vůz se pyšní – mj. modrožlutými, cizineckými SPZ okresu Děčín, o kterých si můžete počíst v našem starším článku. Vozu a majiteli přeji mnoho dalších šťastných kilometrů.
![](https://90sczechroads.cz/wp-content/uploads/2022/10/310971132_1326365014799598_2958829849500943420_n-1.jpg)
Zdroj: soukromý archiv pana Dominika Vu. Děkuji za zaslání a důvěru.